Informativo
CAMINHONEIROS REJEITAM "ESMOLA" E FALAM EM PARALISAÇÃO
Motoristas de
caminhão que participaram da paralisação de 2018 criticaram as medidas
anunciadas na terça-feira (16) pelo ministro da Infraestrutura, Tarcísio de
Freitas. Segundo lideranças da categoria, as principais reivindicações
—cumprimento do tabelamento do frete e redução do preço do diesel — não foram
contempladas no anúncio.
Para a CNTA
(Confederação Nacional dos Transportadores Autônomos), de acordo com uma
matéria do jornal Folha de S. Paulo, as medidas anunciadas não dissolvem as tensões na categoria.
O governo anunciou uma linha de crédito de R$ 500 milhões para a categoria.
Também prometeu melhorias nas estradas e a construção de pontos de descanso em
rodovias federais.
"Nada do que o
ministro da Infraestrutura anunciou nos ajuda. É um avanço conseguir pegar
dinheiro no BNDES a baixo custo? É. Mas hoje, mais da metade dos caminhoneiros
está com o nome sujo no Serasa. Nós vamos conseguir pegar esse crédito?",
questiona Wanderlei Alves, o Dedéco, de Curitiba (PR).
Alves diz que não
representa toda a classe. "Eu tenho os caminhoneiros que estão comigo. E
faço parte de um grupo com outros amigos, que têm outros caminhoneiros com
eles. Isso faz uma rede de mais de um milhão de caminhoneiros." Para o
motorista, haverá novas paralisações. "O pessoal está eufórico. Vai parar
dia 21 de maio. Isso se não parar antes, se houve aumento do diesel",
afirma.
Sobre a linha de
financiamento, Alves diz que os motoristas não estão conseguindo pagar as
parcelas dos caminhões e por isso estão com o nome sujo. Segundo Daniel Reis de
Oliveira, o Queixada, que faz parte do mesmo grupo de Alves, há muitos
motoristas que não conseguem pagar os financiamentos por causa do baixo valor
pago dos fretes e preço alto do diesel. "As agências estão lotadas de
carro de gente que não conseguiu pagar. Não resolve sair liberando mais
financiamento para quem já está endividado", diz.
Ariovaldo Junior
Almeida, diretor do Sindicato dos Caminhoneiros de Ourinhos, interior de São
Paulo, chamou de "esmola" o crédito oferecido. "É melhor do que
nada, mas é esmola. Trinta mil reais não dá para 15 pneus. O caminhoneiro
precisava de uma linha de crédito de R$ 200 mil", afirmou.
A Abcam (Associação
Brasileira dos Caminhoneiros) afirmou que não irá se pronunciar sobre as
medidas anunciadas pelo governo. Em nota, a CNTA afirma reconhecer "o
esforço do governo e se mantém positiva com a postura aberta ao diálogo desta
gestão". A entidade também cobra a fixação de um preço mínimo para os
fretes e fiscalização.
“São medidas importantes, que beneficiam o caminhoneiro e o
valoriza como profissional. Porém, ainda aguardamos uma resposta sobre nosso
principal anseio, que é o cumprimento da lei do piso mínimo do frete”, diz o
presidente da entidade, Diumar Bueno.
Segundo a nota da
associação, a tabela "garante que o profissional autônomo tenha condições
mínimas de se manter no mercado mesmo com as oscilações dos seus insumos e
regula toda a negociação da contratação de frete".
Fonte: Portal Vermelho
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